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在我印象里，别克品牌的明星车型昂科威，是别克SUV阵营中的“标”——美式豪华，大气饱满，而最新推出的昂扬Envista，是别克SUV阵营中的“非标”产品，全新的设计与以往“昂科”系SUV截然不同，不一样的轿跑SUV形象，就连品牌logo都变得不一样，似乎是专为开拓全新市场而特制，散发出独特的气质。

“非标”设计，昂扬彰显个性特色

别克昂扬的非标之处，首先在于其与众不同的轿跑式SUV风格。相比于传统SUV较为方正的形象，昂扬通过充满俯冲动感的前脸、宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线，溜背式车顶等设计，让车辆呈现出颇有跨界味道的轿跑风格。这在别克SUV家族中，乃至许多合资品牌中，都是比较少见的。

与此同时，别克焕新后的“三色盾”品牌标识也是借助昂扬，完成了新logo在量产车上的首秀。再加上别克最新的PURE Design设计理念之下，分体式大灯、犀利的展翼型LED日行灯、低重心格栅，昂扬的视觉效果很是激进，看起来更有一种新势力的年轻活力。此外新车还提供更加个性化的GS版本，熏黑外观套件、红色卡钳、专属GS刺绣等，让人眼前一亮。

如此“非标”设计，昂扬不仅在外观上做到标新立异，与别克SUV家族其他产品有了明显的差异特质，还兼顾到了实用特性，比如2700mm的轴距保障了车内相对充裕的乘坐空间，环抱式一体座舱给人以高品质的内饰氛围，包括双10.25吋大屏、大面积软质包覆、绗缝工艺麂皮座椅等等都体现了新车的价值感。

预售15万元，昂扬锚定年轻个性市场

对于消费者而言，首先第一眼看到别克昂扬这样一款轿跑风格SUV产品，是很容易被其个性化的设计所吸引的。其次便会想要了解其具体价格配置情况，毕竟从宝马X6、X4这样的轿跑SUV老大哥热度蹿升开始，不少品牌都想要推出自己的轿跑范儿SUV产品，但是小众、个性往往意味着制造成本高，售价不菲，豪华品牌售价太高，自主品牌的轿跑SUV相对亲民，但依然选择不多。

如今别克昂扬以预售价15万元起的价格面世，显然是做好了充分准备，希望以一个富有竞争力的价格，给用户提供更具个性化和价值感的体验。对于第一次购车的年轻消费客群来说，15万元的购车预算，说多不多，说少也不少，已经可以在主流合资品牌和自主品牌中挑挑拣拣了，如果能够获得一个比较优秀的品牌形象加持，并且彰显个性，还可以享受轿跑式SUV的乐趣，那么这15万元还是比较值得的，你说呢？

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